Разборка Мазда 626

Продажа б/у запчастей для автомобиля Мазда 626 1999 года, привезенных с разборки из Германии. Представляем все разрешительные документы для оформления в ГИБДД.

Марка: Мазда (Mazda)
Модель: 626 (Mazda)
Год: 1999
Руль: Левый
Кузов: Седан
Тип двигателя: Бензин инжектор
Объем двигателя: 2000
Модель двигателя: FS
Привод: Передний
КПП: МКПП

Комплект автозапчастей для автомобиля Мазда 626 приобретенный на разборке в Германии.

В настоящий момент в наличии остались:

1) Б/у бензиновый двигатель объемом 2.0 обозначение FS c пробегом около 100 тыс.км. Имеются все разрешительные документы для оформления в ГИБДД.

2) Механическая коробка переключения передач (МКПП) в хорошем состоянии.

3) Дверь передняя правая в сборе.

4) Фара передняя правая.

Полезная информация

Мазда 626 - модель автомобиля производства японской компании Mazda для экспортного варианта. Мазда 626 пришла на смену моделям 616/618 и Мазде RX-2 в начале 1979 года и продавалась до 2002 года, когда ее заменила Mazda 6. Всего за весь период выпуска было продано 4345279 шт. автомобилей этой модификации, в том числе для Азии, Австралии и ЮАР под названием «Ford Telstar». Индекс 626 носили все леворульные «Мазды». Машины с правым рулем производились в Японии и имели названием Mazda Capella. Серии кузовов автомобилей в 626-ых маркировались двумя латинскими буквами "G" - буква для всей 626 серии и вторая буква, обозначающая конкретный кузов модификации. История выпуска 626-ой - это модификации "GC" года выпуска (1983-1987), "GD" выпускались в1987-1993 гг., "GE" начало выпуска 1992 г., "GV" (кузов универсал) года выпуска (1988-1994), "GF" выпуск с 1997 г., "GW" соответственно с 1998 года. За весь период выпуска "Мазда 626" предлагалась с кузовами: 5-ти дверный хэтчбек, универсал, 4-х дверный седан и купе. Спортивная модель Мазда 626 выпускалась под обозначением GT. В течение времени выпуска 626-я модель претерпевала серьезные изменения, внедрялись новые дизайнерские идеи, из автомобиля исчезали устаревшие и непрактичные детали. Для примера, в отличие от первых моделей Мазда 626, на более новых автомобилях фары были выполнены в виде единого блока. Также изменения коснулись и внутреннего интерьера отделки салона. Мазда 626 также хорошо продавалась как «Ford Telstar» в странах Азии, Австралии и Южной Африке, но потом была заменена автомобилем Форд Мондео, который выпускается в Европе. По европейским стандартам "Мазда 626" принадлежит к средним автомобилям класса D, в Северной Америке первое, второе поколение шестьсот двадцать второго были в классе компактных автомобилей, а уже третье, четвертое, а также пятое поколение - автомобилями среднего размера.

Информация администрации

Для автомобилей Мазда 626 на складе имеются другие двигатели и автозапчасти, привезенные с разборки из Германии.

Проблемы / Недостатки

Самая уязвимая проблема на Мазде 626 это ржавеющий бензобак. Также не очень хорошая шумоизоляция.

Достоинства / преимущества

Из плюсов: большая вместительность салона и багажника, в меру комфортная, довольно приемистый автомобиль. С запчастями проблем нет на разборке достать легко.

Комментарии по теме:

Для того, чтобы оставить комментарий, надо авторизоваться