Разборка Рено Мастер 2006 года.

Полезная информация

Процесс выпуска нового автомобиля «Рено-Мастер» начинался в 1987 году, но высокая стоимость остановила производство. Конструкторами был разработан в 1998 году «Рено-Мастер» второго поколения. Спереди микроавтобус «Рено-Мастер» похож на другие автомобили как (Renault Kangoo) и (Renault Trafic). В автомобиле целиком изменилась передняя панель, появился удобный отсек и добавилась клипса для бумаг, вместо рычага коробки на смену пришел универсальный «джойстик», в дверях шикарные карманы с местом для напитков, под сидениями достаточно места, теперь там разместился аккумулятор. Усовершенствовали систему обогрева и вентиляции, поставлена дополнительная шумоизоляция. Новые технические характеристики «Рено-Мастер» второго поколения не оставят без внимания всех перевозчиков. Экономность данного автомобиля по городу составляет десять литров на сто км. и девять литров в смешанном режиме. Увеличилась и грузоподъемность до двух тонн, что делает данный автомобиль оптимальным. «Рено-Мастер» вынослив в сложных условиях эксплуатации. Если вы занимаетесь бизнесом и вам нужно перевозить габаритные грузы, то вам надо остановить выбор на: «Рено-Мастер» с задним или с передним приводом или со сдвоенными колесами. При наличии выбора версий (Шасси-кабины и Планшер-кабины) позволяет подобрать автомобиль по потребностям для вашего бизнеса. Какой бы вы автомобиль не выбрали он будет уже оборудован системой экстренного торможения (АВS), бортовым компьютером, подушкой безопасности на базовой основе. «Рено-Мастер» второго поколения в своем классе может вести ваш бизнес намного эффективнее.

Информация администрации

На разборке Рено Мастер. На складе имеются другие запчасти и двигатели, привезенные с разборки из Германии.

Проблемы / Недостатки

«Рено-Мастер» имеет свои недостатки, потребуются усилия и навыки для выполнения маневра при развороте. Недешевое обслуживание автомобиля. При разработке не берется во внимание сидения автомобиля на комфортность, в котором фактически водитель проводит целый день.

Достоинства / преимущества

В данном автомобиле установленный двигатель 1.9 F9Q турбо, которому можно поставить оценку «отлично». Работа двигателя в зимний период, не отличается от других времен года. По сравнению с другими конкурентами ходовая (рычажная стойка, а не стойки) очень выносливая. В этих автомобилях стоят еще французские шаровые: спереди установлены по шесть шаровых. Появилась широкая колея, это сказывается на большом расстоянии между осями при движении автомобиля, он ведет себя устойчиво и мягко. Разработчиками были установлены двухсекционные огромные зеркала, появилось сразу два обзора: движение других автомобилей и дополнительный вид задних колес, чем сильно выручает при парковке задним ходом.