Разборка Ауди 100 Авант Кваттро C4 1993 года.

Продажа б/у запчастей для автомобиля Audi-100 Avant Quattro 1993 года, привезенных с разборки из Германии в 2011 году. Представляем все разрешительные документы для оформления в ГИБДД.

Марка: Ауди (Audi)
Модель: 100 Кватро (Audi)
Год: 1993
Руль: Левый
Кузов: Универсал
Тип двигателя: Бензин турбонаддув
Объем двигателя: 2200
Модель двигателя: AAN
Привод: Полный
КПП: МКПП

Комплект автозапчастей для автомобиля Audi-100 Avant Quattro привезенный из Германии в 2011 году.

В настоящий момент в наличии остались:

1) Б/у двигатель объемом 2.2 код AAN пробегом около 150 тыс.км. Имеются все разрешительные документы для оформления в ГИБДД.

2) Механическая коробка переключения передач (МКПП) в хорошем состоянии.

3) Задний бампер.

4) Задняя балка.

5) Крышка багажника.

Кроме того для разборки в наличии более ста комплектов автозапчастей для различных марок автомобилей.

Полезная информация

Ауди-100 семейство немецких легковых машин среднего класса, выпускавшиеся немецкой компанией Ауди со всеми модернизациями с 1968 по 1994 год. Все поколения Ауди 100 отличались одинаковой технической начинкой, а именно передним приводом и продольным расположением мотора. Автомобили Ауди 100 всех поколений хорошо представлены на просторах бывшего СССР и после развала последнего ввозились, в основном машины бывшие в употреблении, в больших количествах. На разборке автомобилей до сих пор достаточно запасных частей. Автомобиль имеет очень крепкий кузов, а с 1985 года плюс двухстороннюю оцинковку (Ауди давал десятилетнюю гарантию от сквозной коррозии). Простота конструкции, высокая надежность и долговечность, а также комфортабельность, поэтому эти машины очень распространены на просторах России и в странах СНГ.

Информация администрации

На разборке для автомобилей Ауди-100 на складе имеются другие двигатели, привезенные из Германии. Для этой модификации автомобиля также имеется дизельный двигатель AAS объемом 2400 см3 и мощностью 82 л.с. во всеми документами.

Проблемы / Недостатки

Нет дополнительного стоп-сигнала. Шаровые опоры вставлены в рычаг при замене стоимость около 120 евро без работы. Не продуман крепеж противотуманных фар. Для замены ремня ГРМ приходится снимать пол морды автомобиля. Проблематично менять салонный фильтр.

Достоинства / преимущества

Проблем с запчастями на данные автомобили нет, хоть новые оригинальные (расходники даже дешевле чем на наши тазики) или на разборке.

Комментарии по теме:

Для того, чтобы оставить комментарий, надо авторизоваться