Разборка Форд Транзит 1998 года.

Продажа б/у автозапчастей для микроавтобуса Форд Транзит 1998 года, привезенных с разборки из Германии в 2012 году. Представляем все разрешительные документы для оформления в ГИБДД.

Марка: Форд (Ford)
Модель: Транзит (Ford)
Год: 1998
Руль: Левый
Кузов: Микроавтобус
Тип двигателя: Дизель
Объем двигателя: 2500
Модель двигателя: 4FB
Привод: Передний
КПП: МКПП

Комплект автозапчастей для микроавтобуса Форд Транзит привезенный с разборки из Германии в 2012 году.

В настоящий момент в наличии остались:

1) Б/у двигатель объемом 2.5 код 4FB и пробегом около 130 тыс.км. Имеются все разрешительные документы для оформления в ГИБДД.

2) Механическая коробка переключения передач (МКПП) в хорошем состоянии.

3) Кардан в сборе с двумя подвесными подшипниками.

4) Капот.

Полезная информация

Форд Транзит пятого поколения получил рестайлинг в 1994 году. Как и предшественник, четвертый (1986-1994) отличался полностью однокоробочной конструкцией кузова автомобиля (капот и лобовое стекло были под одним углом). Благодаря такой клиновидной форме кабины в народе эти модели называют «акулой». В основном оснащался 8-клапанным бензиновым двигателем NSD объемом 2000 см3 и мощностью 116 л.с. Этим двигателем оснащались также Ford Scorpio 94-98 годов выпуска. Мотор похож на ранний Форд Сьерра, но уже без трамблера и в нем используется диагностический разъем OBD II (диагностика бортового оборудования или блока управления двигателем). Также на Транзите использовался 16-клапанный двигатель E5S мощностью 145 л.с. и объемом 2,3 л., который хорошо зарекомендовал себя на Фордах Скорпио, Эскорт и Галакси и использовал тоже диагностический протокол OBD II. Модификации дизельных моторов с турбонаддувом были оснащены топливным электронным насосом Lucas EPIC и имели в своих рядах моторы объемом 2500 см3 и мощностью 86 л.с. и 115 л.с. (двигатель SCB). В тоже время как опция на данных автомобилях предлагались: кондиционер, электроподъёмники стекол, электропривод зеркал, а также подушки безопасности.

Информация администрации

На разборке имеется много запчастей для микроавтобусов Форд Транзит.

Проблемы / Недостатки

Кузов не оцинкован быстро ржавеет, бьет по карману замена топливного насоса, не хватает динамики.

Достоинства / преимущества

Не убиваемая ходовая, хотя очень жесткая. Очень вместительный грузовой отсек. Что еще радует так это выносливость и надежность данной рабочей лошадки. Плюс недорогая в обслуживании, на разборке много запчастей, кроме замены топливного насоса.

Комментарии по теме:

Для того, чтобы оставить комментарий, надо авторизоваться